Un après-midi bordélique pour changer...

Avec un rapatriement d'urgence de Forest à Schaerbeek de deux machines éléctriques devant assurer des trains au départ de Schaerbeek.

L'explication : Une machine diesel devait faire ce trajet en fin de matinée mais elle est tombée en rac (Elle se trouve en seconde position).
Conséquence, il a fallu ramener le tout à Schaerbeek en extrême urgence; Je n'ai jamais vu autant de feux verts durant le trajet aller.

C'était ce vendredi 16...


Après avoir livré la marchandise, il ne restait plus qu'à retourner à Forest.

Les grosses bleues à Schaerbeek

Et en unité multiple en prime!

Hé oui les 55 sont affectées à l'infra maintenant ce qui nous donne cette heureuse surprise!

La relève...

Initiation en cours sur nos nouvelles charettes.
Adieu les bielles, adieu les bouchons!

Gong sifflet HS + Démarreur HS =

Promenade à Schaerbeek via la jonction Nord-Midi.

Quand trafic control et/ou B1 ne fait pas son boulot...

... ca donne ca!

Explications : Le conducteur du train que vous voyez derrière ma charette signale bien avant Bruxelles, que suite à 50% de traction de la machine il ne peut franchir le viaduc sans risquer la pendaison.

Le conducteur demande soit de passer sur une autre voie ou soit de passer sur le pont avec tous les signaux ouverts.

Finalement le train passe sur le pont et le signal s'ouvre trop tard obligeant le conducteur a freiner.

Voilà le résultat!

Qui va recevoir les 11 ?

Personnellement je l'ignore mais je leur souhaite bonne chance!

Ici les machines sont toffées à Forest en attendant leur prochaine réaffectation.

Les dernières voitures lits sont radiées

Destination la Roumanie.
Au moins elles ne seront pas ferraillées.